Miles de campesinos marchan contra canal interoceánico en Nicaragua
Miles de nicaragüenses marcharon el sábado para pedir la suspensión del megaproyecto que unirá los océanos Pacífico y el Atlántico.
Los participantes en la marcha, la mayoría campesinos, recorrieron las principales calles de Juigalpa, a unos 140 kilómetros al este de la capital Managua, para exigir la derogación de la Ley 840, o Ley del Gran Canal.
"No al canal. No a la Dictadura. No a la destrucción del Lago. No a la Ley 840" y "En Defensa de la Tierra y la Soberanía, aquí en Río San Juan los chinos no entrarán, esta lucha es sin partido, que se vayan los chinos" fueron alguna consignas coreadas en la marcha.
Los opositores a este proyecto denuncian que esta obra despojará a los campesinos de sus parcelas que están en la ruta del canal y causará serios daños a los ecosistemas del sur de Nicaragua.
El presidente de Nicaragua, Daniel Ortega, y el empresario chino Wang Jing, concesionario del Canal Interoceánico en Nicaragua.
Por su parte, el Gobierno de Daniel Ortega asegura que la obra ofrece muchos beneficios económicos al país y acabará con la extrema pobreza y el desempleo.
"No al canal. No a la Dictadura. No a la destrucción del Lago. No a la Ley 840" y "En Defensa de la Tierra y la Soberanía, aquí en Río San Juan los chinos no entrarán, esta lucha es sin partido, que se vayan los chinos" fueron alguna consignas coreadas en la marcha a la que asistieron unas 15.000 personas, convocadas por el Consejo Nacional de Defensa de la Tierra, el Lago y la Soberanía.
Manifestante viste camiseta con mensaje para pedir la derogación de la Ley 840 o del Gran Canal Interoceánico.
"Estamos aquí tengamos lo que tengamos que hacer, lo menos que vamos hacer es perder nuestras tierras", declaró la vice coordinadora del Consejo Nacional, Francisca Ramírez.
El Canal de Nicaragua tendrá 278 kilómetros de extensión, será más largo, más profundo y más ancho que el Canal de Panamá (77 kilómetros).
La empresa china HK Nicaragua Canal Development Investment Co. Limited (HKND Group), encargada del proyecto, espera terminarlo en cinco años. Su costo previsto es de unos US$50.000 millones.
Hispantv



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